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Comment by Naty on May 5, 2009 at 12:56am

Que buenas fotos! che ustedes y las pobres ratitas!!jejejejej son terribles! :P. y si tito vi los videos, la verdad es uqe me sorprendió el caso de denver. si bien entiendo bastante inglés pero me pierdo un par de cosas en el dialogo.

Comment by tito on May 4, 2009 at 11:37pm

Si no tengo idea si como práctica esta buena o no pero me parecio bueno comentarlo porque aca no vi que se enseñe y tambien me llamo la atención que sea tan dificil levantar un cuerpo inerte desde una altura no mayor a un metro pero claro el resto de los datos del ejercicio son los que complican la situación como visibilidad 0, el ancho de la ventana o que no entre mas de una persona a la vez. Si Nico son unos sacados obvio que yo no vi nada pero no entiendo como llego a mi poder una foto de alguien metiendo el bichito en un saco de incendio (pobre chileno).
A hablando de fotos:

Comment by gaston cejas on May 4, 2009 at 10:23pm

tito muy buenos los videos de las tecnicas denver...me parece que tendre que ponerlas en practica...

Comment by Nico Chiarini on May 4, 2009 at 8:59pm

voy a contar una anecdota de hace poco...

resulta qe enfrente de nuestro cuartel hay una inmobiliaria, la cosa fue qe le entro una ratita, cruzo a y pidio si podian ir a matarla, bue, unos compañerso fueron y la cazaron, no se como lo hicieron porqe no estaba, pero habra sido muuuuuy salvaje. a la ratita muerta la tiraron en el cordon de la vereda.
al otro dia me levanto y veo a un compañero jugando con la rata en la vereda... y de repente llega el momento de joder a alguien... y se gana todos los numeros un compañero qe estaba durmiendo... le atan un hilo a la rata en la cola y se lo atan en el pantalon al muchacho qe dormia, acto seguido toco la alarma interna para qe se levante... cuando la ve todos nos cagamos de la risa, pero la joda no se qedo ahi... se empieza una seguidilllas de jodas con la rata como:
* tirarse la rata a las patas
* dejarle la rata arriba de la bota
* dejar la rata en distintas partes del estructural, tanto botas, portahandie y casco
*atarsela en el espejo retrovisor del auto a un compañero(la rata qedo 2 horas ahi, hasta qe se dio cuenta)


finalmente luego de jugar un rato con la ratita, se le dio una santa sepultura en el fondo!!!

Comment by tito on May 4, 2009 at 7:36pm

No Roberto no se terminan, porque este lugar como dije antes es para eso y cuando cualquiera de nosotros quiera hacerlo bienvenido aparte creo que ya se transformo en un clasico porque nos enganchamos todos.
Y me alegro que hallan gustado los videos. Nico mira si mi error sirvio para que te metas a contradecirme participando del grupo buenisimo, gracias a eso te contaste la historia de nuestro Cuartel. Se me escapo ese detalle pero justo le mande un Email a un Bombero de Estados Unidos ´"Juan Loya" que me pidio informacion de los Bomberos de Argentina y le realice un informe bastante completo y de paso escribi la historia de los Bomberos de Lomas para lo que estuve repasando un poco y me di cuenta del error. Gracias Nico por avisarme.

Comment by roberto aguero on May 4, 2009 at 1:20pm

hola a todos se terminaron las anecdotas?

Comment by gaston cejas on May 4, 2009 at 7:46am

muy buenas tito...jajaj..un maestro ese hombre

Comment by Nico Chiarini on May 3, 2009 at 11:44pm

tito, perdon qe te contragida, pero nuestro primer cuartel fue en H.Yrigoyen y Boedo, en la cocheria leguizamon, dps fuimos a boedo, y dps a laprida...

perdon qe te contradiga :S

a los chicos de otros cuarteles, les dejo una peqeña reseña historica qe tuve qe hacer hace poco para un trabajo practico de la academia...

• El 16 de Octubre de 1906 se produce un incendio de gran magnitud en el local de la firma Ferrari Hnos., lo que provoca gran preocupación en los vecinos.
• El Comisario M. Benavidez, junto a otros vecinos, preside una comisión que pretendía la creación de un cuerpo de bomberos. Por razones económicas, este primer intento fue frustrado.
• El partido y sus respectivas localidades crecía en forma constante, lo que provoca incendios de gran magnitud.
• Manteniendo una gran preocupación, la iniciativa esta vez venia de la mano de los Hnos. Ritchie, quienes acuerdan una reunión junto a otros vecinos de la zona, esta vez en la zona de Banfield, el 14 de Noviembre de 1909 en el local “El Tivoli”.
• Como consecuencia positiva de esta segunda iniciativa, luego de otras reuniones, el día 30 de Enero de 1910, queda conformada la originaria Comisión Directiva establecida en asamblea formal, restaba nada mas determinar la ubicación que este cuartel iba a tener.
• El primer asentamiento que tuvo la institución se ubico en lo que fue en su momento la cocheria Leguizamon, que se encontraba en la calle Hipólito Yrigoyen y Boedo. El lugar era apropiado básicamente por contar con espacio para mantener a los caballos que impulsaban los carruajes que hacían las veces de “coches bombas”.
• Ya tomando la institución más independencia, el cuartel pasa a funcionar luego en un local ubicado en la calle Boedo al 453 mas tarde sobre la calle Laprida al 640, en lo que es hoy en día el “viejo cuartel”.
• Es en el año 1926 que fueron adquiridos los terrenos de la calle Saavedra 28, por la suma de ese entonces de $11.800. En ese momento, el cuartel fue mejorado y ya comenzaban a recibirse subvenciones y donaciones de unidades motorizadas, actualizando así el equipamiento y el parque automotor.
• El 9 de Agosto de 1936 fue adquirido un terreno anexo y es en 1941 que se estableció la Sala de Primeros Auxilios, transformada años después en un policlínico de emergencias.

Comment by Mauricio Furcciniti on May 3, 2009 at 5:56pm

hola a todos.tito muy buenos videos.

Comment by tito on May 2, 2009 at 11:49pm

Disculpen el nombre correcto es Mark Langvardt

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