Si Gaston los videos que subistes estan muy buenos y son clasicos, sobre todo los de Europa me gustan mucho porque me parece que se asemajan mas al trabajo de mí Cuartel. Igual que el de Ventilación fue elegido uno de los cinco mejores videos del 2008. Pero ayer un compañero me dijo que Nicolas le habia recomendado mirar ese video que estaba muy bueno osea esta bueno subirlo aca porque si hay alguien que no lo conoce lo puede ver y ademas como es clasico nunca te cansas de verlo.
Y Chuchu deja que Joaquin suba videos que estan muy buenos.
Con el tema de Ventilación vertical tengo un problemita personal que lo voy a hablar despues.
Hace una semana fuimos a levantar un cadaver a las vías (estamos encargados del recorrido de la línea ferrea desde Escalada en el partido de Lanus hasta cerca de la Estación de Lomas de Zamora incluyendo nuestra estación Banfield y es comun para nosotros ir varias veces en el mes. Comimos Empanadas en el Cuartel (100 empanadas = 7 Bomberos) y un Bombero hablo de post-trauma (un caso de un compañero de él en el SAME) y otro salto y dijo - yo no entiendo como podes tener eso, dejame de jod...!. La cuestion que salimos a las 03,30 AM a las vías el Cabo 1º que conto el caso, el Bombero que no entendia lo de Post-trauma y yo. Cuando llegamos primero en el lugar en la cara de la gente del Ferrocarril se anticipaba lo que estabamos por ver. El pobre Cristiano no tuvo mejor idea que acostarse en las vias y justo lo agarro un Diesel carguero con la maquina y 25 vagones (se imaginan); empezamos a caminar por la via en la oscuridad y con linternas alumbrando algunas cosas que habian quedado en el camino me entienden...
Cuando llegamos al cuerpo lo alumbramos y yo le digo al Cabo 1º -Ale vistes esto?! y el me dice- estamos en el horno!!. Bueno por lo menos somos tres! digo y miro para atras y no habia nadie Adonde fue ?!! (el Bombero). Entonces sale vomitando de atras de la Autobomba sobre la calle.
El Cabo 1º le grita: Querias Post-trauma !! aca tenes Post-trauma!! y nos empezamos a reir. bueno porque pedian anecdotas les dejo esta de humor negro.
Esta explosión fue causada por un incendio que estalló en el depósito de fuegos artificiales SE el 13 de mayo de 2000, en la parte oriental de la ciudad holandesa de Enschede. El fuego provocó una enorme explosión que dejó 22 personas muertas (entre ellas cuatro bomberos) y 947 heridos. La mayor explosión se sintió hasta 30 kilómetros de la escena. Alrededor de 1.500 viviendas fueron dañadas o destruidas, dejando a 1.250 personas sin hogar. El daño se estima en ƒ500 millones (EE.UU. 302 millones de dolares) en pérdidas aseguradas solamente.
Texas) Bomberos estaban trabajando en un tanque de fuego última noche. Arrojaban agua, tratando de enfriar. Estuvieron unas 2 horas haciendolo, sobre una válvula de escape ... pero luego explotó el tanque y despegó. El fotógrafo estaba a 200 metros y un pedazo de "cañería de un pie y medio de largo con una válvula de corte le llegó a través del aire en el impacto en la parte frontal de su vehículo, causando grandes daños.
Este video lo vi ayer en Flashover video y no lo subi y hoy me llego por FFN asi que me sacaron la primicia pero me deja claro donde buscan videos.
Muy buenos los videso gaston! y le alegro que les haya gustado la historia chisoa, la verdad es que es muy triste! y tito! m eimagino los super machos que no sufren de stress post trauma jejeje van a aprender que el agua no se mastica! ha y regios los videos!
Está buenaaaaaaaa!! a mi me gutó! la saque de otro colega del facebook je!
LA CHARRETERA DEL CAPITAN
Ya hace mas de 60 años que ocurrió el accidente donde un carruaje de bomberos cayo por el puente al descarrilarse la vieja bomba, allí fallecieron ahogados 6 bomberos y el capitán que iba delante del carruaje. Al desatarse la tragedia el valiente capitán se lanzo al río en periodo de invierno muriendo todos los bomberos y los cinco corceles, el del capitán y los 4 cuatro del carruaje.
El puente fue conocido como el puente de los bomberos, que separaba los pueblos. Hoy separa dos grandes ciudades, hoy el cuerpo de bomberos se compone de 4 compañías, 2 en cada ciudad, se prestan apoyo mutuo en caso de catástrofes.
Una noche un mendigo aseguro haber visto sobre el puente un corcel y un bombero con un hacha en las manos, el mendigo dijo, era el capitán estoy seguro pues en sus hombros lucia charreteras doradas.
Dicen que el capitán en las noches de luna llena vuelve de la muerte a buscar a sus bomberos que están en el fondo del río, dicen que corre en su corcel negro por el puente y se pueden ver las chispas de las herraduras del misterioso corcel, dicen que el alma desesperada del capitán aun no descansa por que no pudo salvar a sus bomberos del fondo del río.
El mendigo fue al cuartel de los bomberos y les dijo, "el capitán anoche salio del puente habitualmente el no hace eso, debe tener un motivo de peso para hacerlo, el me hizo señas anoche y me dio este papel, y he venido a entregárselos a ustedes".
El papel decía, alerta caballeros, de agua y viento serán las próximas horas, alertad a los hombres ensillad los corceles y afilad las hachas que el desastre viene a prisa.
El teniente a cargo fue a la policía donde se rieron en su cara por lo que dijo, el teniente se enfureció y ordeno alistar los carros y los hombres, le pidió al comandante ordenar el acuartelamiento. Mientras sonaban las sirenas llamando a sus bomberos el clima comenzó a cambiar, el cielo se torno de gris y en pocas horas comenzó a llover de forma muy copiosa, el viento se despertó del descanso y comenzó a volar los techos de las viviendas. Los bomberos comenzaron a salir ser despachados a 10-9 toda la noche, principalmente a rescatar personas por accidentes vehiculares. Llovió dos días seguidos sin parar.
Esa noche fue solicitada la compañía de escalas, los que tenían que cruzar el puente, pero al llegar, este comienza derrumbarse, el cuartelero no puede frenar la maquina y cae el porta escalas al río... Otra vez los bomberos eran castigados de la misma forma, la dotación era la misma que hace 60 años atrás, 6 bomberos y un oficial.
Los bomberos comenzaron a nadar, de pronto entre la oscuridad de la noche y el viento, sobre el puente se puede ver al capitán en su corcel que se lanza al río y comienza a sacar a los bomberos ya en estado de hipotermia. El joven teniente no se rinde y nada hasta uno de sus bomberos, lo abraza y sube al joven bombero a una roca pues el teniente era mayor que el novato bombero, el teniente comienza a quedarse dormido por efecto del frío.
En el estruendo de la noche tormentosa se escucha el relinchar de un caballo, el capitán que logra tomar a los dos malogrados bomberos y los deja a la orilla del río.
El teniente le dice gracias mi capitán, yo trate de advertir a la ciudad pero no me creyeron, el capitán responde, tranquilo hijo y arrancándose la charretera izquierda la del lado del corazón, se la entrega al teniente en forma de agradecimiento a su valor.
Sobre el puente un bombero que venia del cuartel avisa a la policía y a las ambulancias el terrible accidente, en ese momento por radio solicitan ayuda los bomberos de la otra ciudad, pues un gran incendio se desarrolla y amenaza vidas inocentes.
El teniente y el capitán a la orilla del río bajan la mirada y con el temblar de los dientes por el frío el teniente dice, Dios ayúdalos pues nosotros no podemos.
En ese momento se escuchan sonidos de campanas, que se acercan cada vez mas, pero es raro pues por la calle no se ven luces ni reflejos de balizas, de pronto de entre las aguas se pueden ver los corceles y el carruaje de bomberos muertos hace 60 años atrás, que corren a toda prisa. En la orilla del río se detienen, grita un bombero al capitán, usted no ira mi capitán? Necesitamos un oficial a cargo. El capitán toma su corcel y cabalga a toda prisa y se ubica delante del carruaje.
Al llegar al incendio los otros bomberos no pueden creer lo que ven sus ojos, los antiguos bomberos combaten el fuego una vez mas, logran apagar el incendio y se despiden de sus actuales compañeros. Luego el resucitado capitán cae de rodillas frente a sus bomberos, pidiéndoles perdón por no haberlos salvado... Un bombero caído le responde , capitán tu alma se ha quedado aquí, mas las nuestras se fueron , pero hoy hemos vuelto gracias a usted. Luego de eso uno de los bomberos caídos lleva al capitán hasta su corcel, tripulan su viejo carruaje y corren juntos hacia el río donde se pierden en las aguas... Lo ultimo que se vio del capitán fue su hacha levantada en señal de triunfo, hasta hundirse por completo en el río.
Jamás se ha vuelto a escuchar del capitán y sus bomberos, nunca mas se vio nada en el viejo puente. Cuenta la historia que el capitán cabalgò hacia el cielo pues era èl, el único que no podía descansar, porque cargaba con la culpa de no haber resguardado la vida de sus hombres. Hoy sus memorias descansan en el fondo del río....
El mendigo que dio el aviso nunca mas fué visto y nunca existió en ningún registro de la policía. Tiempo después, de la lengua popular se supo que había fallecido ahogado hace 30 años atrás en el mismo puente.
El joven teniente, luego fue capitán, hoy el comandante y a cada emergencia que asistía, sobre el hombro del corazón llevaba una vieja charretera de bronce, fue el grado de honor que le dio el capitán caído hace mas de 60 años atrás.
El comandante falleció, pero en el estandarte del cuerpo de bomberos hoy esta la vieja charretera, como símbolo de honor y en recuerdo de lo que ocurrió esa noche, un capitulo que jamás podrá ser olvidado por los bomberos de esas ciudades.
hola, soy paola, cadete de zapadores de rosario. Naty me habló mucho de esta pagina y este grupo y está bueno estar en contacto con otros bomberos. un saludo para todos
Quiero darle la Bienvenida a Paola Cadete de los Bomberos Zapadores de Rosario, Argentina. Espero participes del Grupo y sus discuciones. Chau un fuerte abrazo
Hola bienvenida PAOLA... y NATY muy buenas tus historias, las sacas de algun lado en especial o son de intercambios con colegas? TITO los videos mas que buenos.
Espero participen de la discución haciendo click sobre el titulo y agregando un comentario. Expected to participate in the discussion by clicking on the title and adding a comment.
Esperados para participar na discussão, clicando no título e acrescentando um comentário.
Los Cuarteles de Bomberos práctican distintos tipos de ventilación dependiendo del tipo de estructuras y su formación bomberil. Las tecnicas son muy discutidas; y en Argentina muchos no admiten la ventilación vertical. Podrias darnos tu opinion profecional.
Ventilación SI o NO, cual y porque?
The firefighters practice different types of ventilation depending on the type of structures and their formation in training. The techniques are discussed, and many in Argentina do not support vertical ventilation. Could give us your professional opinion.
Ventilation YES or NO, which and why?
Os bombeiros praticar diferentes tipos de ventilação, dependendo do tipo de estruturas e sua formação em matéria de formação. As técnicas são discutidos, e muitos na Argentina não suportam vertical ventilação. Poderia dar-nos a sua opinião profissional.
Ventilação SIM ou NÃO, quais e porquê?
hola chicos como están! entro 5 segundos para saludarlos y contarles que justo ahora que tengo la pierna averiada en el cuartel hay salida cada 5 minutos! me quiero matar! me acordaba de vos tito cuando contabas lo de tu lesion en el brazo. bueno mañana me pongo al dia con todo lo anterior para empezar a participar nuevamente y bienvenida Colo! saludos a todos
tito como vos decis la ventilacion es en nuetros cuarteles algo muy discutido todavia y no muy aprobado, y mas aun la ventilacion por presion positiva. creo que no es mas que viejas costumbres que no se quieren dejar, ese trabajo a la antigua, sumado a la falta de capacitacion y adaptacion a las nuevas tecnicas. personalmente es un tema que me encanta y considero indispensable en incendios estructurales de gran magnitud.
en incendios estructurales por lo menos en nuestro cuartel se trata de utilizar la ventilacion natural, aprovechando aberturas propias de la estructura excepto construcciones que permitan una ventilacion vertical. dadas las caracteristicas propias de nuentro pais en la construccion se complica un poco poder realizar una ventilacion vertical como corresponde.
saludos
chicos hagan el reply arriba, en donde aparece la primera fotito del procer tito, en las letritas rojas. besiños Me alero que esta historia tambien les haya gustado chicos! contestandote Luisito, son historias que pasan bomberos de chile, son contactos que tengo en el facebook. abrazos! y ya saben! hagan clik arriba en las letritas rojas para seguir la discusión sobre ventilación! quiero que me corrijan si me equivoco
hola paola bienvenida
yo creo que la ventilacion vertical es un arma de doble filo si uno la sabe usar es muy buena pero se tienen que dar varias condiciones, estructurales y materiales como asi tambien una buena capacitacion en quien la realiza mas alla de tener pleno conocimiento de las condiciones del incendio y estar seguro de que no alla ninguna sorpresita en los materiales que se queman , pero es una buena tecnica .
en mi cuartel se utiliza la ventelacion negativa ya sea con linea o con aereadores para silo y se suele usar la positiva lo unico que tenemos muy en cuenta es iniciar con una ventilacion natural por unos minutos en todos los ambientes de la casa (en lo posible)
Bienvenido a Juan Esteban Kunstman Bombero de la Primera Valdivia Germania, de Chile. Y quiero agradecerle especialmente por participar de la discución acerca de ventilación, asi tambien a los que de entrada opinaron haciendo interesante el tema como el hermano del fuego Guatemalteco Esgar Estuardo Aguilar, a Naty y Gaston quienes espero sigan con la discución porque no finaliza sino que es un tema que se abre para siempre poder opinar sobre distintos puntos de vista o novedades al respecto.
Hola Roberto queria decirte a vos y a los demas para que no pase lo que paso con la discución de Codigos y tradiciones que sigue abierta si quieren opinar. Para agregar un comentario sobre ventilación tienen que hacer click en el titulo de la discución que esta arriba escrito con letras rojas, es una opción mas que da esta pagina como la que descubrimos de agregar videos, permite escribir largo y tendido sobre el tema sin ocupar espacio en la pagina principal y obvio videos o fotos tambien.
Y les cuento que esta bastante buena la discución les recomiendo la historia que cuenta Esgar de su compañero para comprender algunos riesgos de ventilación.
Todavia sigo viva para pesadillas de varios,pase a dejarles saludos. Entraron a mi casa y entre las cosas q se llevaron fue mi laptop asi q estoy entrando desde la pc de los chicos. No voy a dar tiempo a despedidas ni nada,los veo bien alegres asi q nomas digo ya mismo q les deseo lo mejor de corazon en sus carreras de salvamento.. q sigan creciendo como grupo y aprendiendo de los demas. Ya creo q mi tiempo fue aqui y no hay nada mas q pueda hacer dejo mi silla vacia pero estoy segura q alguien mejor vendra. Cuidense.
Kari lamento mucho lo que te paso y te entiendo, cuando a uno le pasa algo asi precisa un tiempo para asimilar las cosas y seguramente tengas cosas mas importantes en que pensar ahora. Y yo no puedo saber como tendras que organizarte para poder seguir con tus cosas asi que te comprendo 100% . Quiero agradecerte de corazon por toda la buena onda y por ser siempre la que nos hacia ver el lado gracioso o humano de los temas. Un día me conecte con vos y me dijistes que solo querias ponerle pilas o jugar con el doble sentido para que los chicos se divirtieran lo que siempre me parecio increiblemente generoso ya que nos admirabas y de alguna manera intentabas darnos fuerzas para seguir haciendo nuestro trabajo. Hoy el grupo pierde uno de sus primeros miembros y una excelente persona que estando tan lejos en una tierra tan diferente a la suya se acordaba cada día de saludar a sus compatriotas.
La silla no queda vacia, se queda esperando que vuelvas a agregarte al grupo. Se que talves no te conectes para leer esto pero quisiera al menos saber que estas bien y que no te agredieron fisicamente ni a vos ni a los tuyos (lo material se puede reponer).
Mucha fuerza que todo sigue Kari un besote.
fuerza flaqui! nadie está excento de esas adversidades, pero lo que no nos mata nos hace fuertes! es como dice tito, lo material se repone. se espera tu regreso
Un video para sobrellevar el momento y saben que pueden participar de la discución sobre Ventilación que tiene una fuerte participación de algunos miembros.
Kari hagamos un trato, te damos vacaciones del grupo pero no te borres, mas alla de ser un grupo de personas que seguimos un mismo fin no dejamos de ser humanos y tener sentimientos, creo que tanto yo como el resto del grupo esta dispuesto a bancarte a vos y a cualquiera que lo conforme, este es un espacio en el cual nos sentimos comodos y podemos expresar muchas cosas que tenemos adentro dado que nuestra actividad se caracteriza por hacernos muchas veces frio y agenos a la realidad tal vez por no querer comprometernos o como medio de autodefensa. Espero que lo pienses tranquila. Besos
kari espero que vuelvas a leer esto...y voy a apoyar la idea de santos, te damos vacaciones obligatorias...ja.. espero que no te pierdas porque aca tenes tu lugar, y lo va a seguir siendo...sos vos la que nos haces entrar en razon cuando estamos metidos en un tema ..jaj
de corazon un beso grande
chicos alguien sabe como se hace para guardar en la pc los documentos que publican? queria guardar el pdf de ventilación tactica y no se como hacer. desde ya muchas gracias
Naty, fijate que cuando clickeas en el link, se abre como .pdf ahí tiene la opcion de guardar como, o directamente guardar, por lo que de esa forma podes guardarlo en tu maquina, besos!!
A y vieron siempre estoy!!!
chicos estaria bueno si se suman al tema de debate sobre emergencia prehospitalaria, que me parece que tambien es muy importante tener fresco. si quieren compartir sus experiencias y tencicas clik en las letritas rojas. Abrazos!
Buenisimo Naty me alegra mucho tu iniciativa y voy a participar ni hablar. Ah y queria comentarles que los Bomberos Chilenos crearon su Grupo lo que me parece muy buena iniciativa; mas siendo que cuando entre a este sitio ya habia camaradas de ese pais.
gaston cejas
que buenos los videos, sigan nomas porque yo no se...jajaj
May 16, 2009
gaston cejas
la musica es de social distortion y se llama ring of fire..
mucha pila....jaj
May 16, 2009
gaston cejas
May 16, 2009
gaston cejas
les dejo un spot de bomberos de alemania...graciosos pero cierto..chauu
May 16, 2009
joaquin
Saludos a todos
May 16, 2009
LUIS REYNOSO
May 16, 2009
roberto aguero
May 16, 2009
chuchu
May 17, 2009
tito
Y Chuchu deja que Joaquin suba videos que estan muy buenos.
Con el tema de Ventilación vertical tengo un problemita personal que lo voy a hablar despues.
Hace una semana fuimos a levantar un cadaver a las vías (estamos encargados del recorrido de la línea ferrea desde Escalada en el partido de Lanus hasta cerca de la Estación de Lomas de Zamora incluyendo nuestra estación Banfield y es comun para nosotros ir varias veces en el mes. Comimos Empanadas en el Cuartel (100 empanadas = 7 Bomberos) y un Bombero hablo de post-trauma (un caso de un compañero de él en el SAME) y otro salto y dijo - yo no entiendo como podes tener eso, dejame de jod...!. La cuestion que salimos a las 03,30 AM a las vías el Cabo 1º que conto el caso, el Bombero que no entendia lo de Post-trauma y yo. Cuando llegamos primero en el lugar en la cara de la gente del Ferrocarril se anticipaba lo que estabamos por ver. El pobre Cristiano no tuvo mejor idea que acostarse en las vias y justo lo agarro un Diesel carguero con la maquina y 25 vagones (se imaginan); empezamos a caminar por la via en la oscuridad y con linternas alumbrando algunas cosas que habian quedado en el camino me entienden...
Cuando llegamos al cuerpo lo alumbramos y yo le digo al Cabo 1º -Ale vistes esto?! y el me dice- estamos en el horno!!. Bueno por lo menos somos tres! digo y miro para atras y no habia nadie Adonde fue ?!! (el Bombero). Entonces sale vomitando de atras de la Autobomba sobre la calle.
El Cabo 1º le grita: Querias Post-trauma !! aca tenes Post-trauma!! y nos empezamos a reir. bueno porque pedian anecdotas les dejo esta de humor negro.
May 17, 2009
tito
Texas) Bomberos estaban trabajando en un tanque de fuego última noche. Arrojaban agua, tratando de enfriar. Estuvieron unas 2 horas haciendolo, sobre una válvula de escape ... pero luego explotó el tanque y despegó. El fotógrafo estaba a 200 metros y un pedazo de "cañería de un pie y medio de largo con una válvula de corte le llegó a través del aire en el impacto en la parte frontal de su vehículo, causando grandes daños.
Este video lo vi ayer en Flashover video y no lo subi y hoy me llego por FFN asi que me sacaron la primicia pero me deja claro donde buscan videos.
May 17, 2009
Naty
May 17, 2009
Naty
May 17, 2009
Naty

Está buenaaaaaaaa!! a mi me gutó! la saque de otro colega del facebook je!LA CHARRETERA DEL CAPITAN
Ya hace mas de 60 años que ocurrió el accidente donde un carruaje de bomberos cayo por el puente al descarrilarse la vieja bomba, allí fallecieron ahogados 6 bomberos y el capitán que iba delante del carruaje. Al desatarse la tragedia el valiente capitán se lanzo al río en periodo de invierno muriendo todos los bomberos y los cinco corceles, el del capitán y los 4 cuatro del carruaje.
El puente fue conocido como el puente de los bomberos, que separaba los pueblos. Hoy separa dos grandes ciudades, hoy el cuerpo de bomberos se compone de 4 compañías, 2 en cada ciudad, se prestan apoyo mutuo en caso de catástrofes.
Una noche un mendigo aseguro haber visto sobre el puente un corcel y un bombero con un hacha en las manos, el mendigo dijo, era el capitán estoy seguro pues en sus hombros lucia charreteras doradas.
Dicen que el capitán en las noches de luna llena vuelve de la muerte a buscar a sus bomberos que están en el fondo del río, dicen que corre en su corcel negro por el puente y se pueden ver las chispas de las herraduras del misterioso corcel, dicen que el alma desesperada del capitán aun no descansa por que no pudo salvar a sus bomberos del fondo del río.
El mendigo fue al cuartel de los bomberos y les dijo, "el capitán anoche salio del puente habitualmente el no hace eso, debe tener un motivo de peso para hacerlo, el me hizo señas anoche y me dio este papel, y he venido a entregárselos a ustedes".
El papel decía, alerta caballeros, de agua y viento serán las próximas horas, alertad a los hombres ensillad los corceles y afilad las hachas que el desastre viene a prisa.
El teniente a cargo fue a la policía donde se rieron en su cara por lo que dijo, el teniente se enfureció y ordeno alistar los carros y los hombres, le pidió al comandante ordenar el acuartelamiento. Mientras sonaban las sirenas llamando a sus bomberos el clima comenzó a cambiar, el cielo se torno de gris y en pocas horas comenzó a llover de forma muy copiosa, el viento se despertó del descanso y comenzó a volar los techos de las viviendas. Los bomberos comenzaron a salir ser despachados a 10-9 toda la noche, principalmente a rescatar personas por accidentes vehiculares. Llovió dos días seguidos sin parar.
Esa noche fue solicitada la compañía de escalas, los que tenían que cruzar el puente, pero al llegar, este comienza derrumbarse, el cuartelero no puede frenar la maquina y cae el porta escalas al río... Otra vez los bomberos eran castigados de la misma forma, la dotación era la misma que hace 60 años atrás, 6 bomberos y un oficial.
Los bomberos comenzaron a nadar, de pronto entre la oscuridad de la noche y el viento, sobre el puente se puede ver al capitán en su corcel que se lanza al río y comienza a sacar a los bomberos ya en estado de hipotermia. El joven teniente no se rinde y nada hasta uno de sus bomberos, lo abraza y sube al joven bombero a una roca pues el teniente era mayor que el novato bombero, el teniente comienza a quedarse dormido por efecto del frío.
En el estruendo de la noche tormentosa se escucha el relinchar de un caballo, el capitán que logra tomar a los dos malogrados bomberos y los deja a la orilla del río.
El teniente le dice gracias mi capitán, yo trate de advertir a la ciudad pero no me creyeron, el capitán responde, tranquilo hijo y arrancándose la charretera izquierda la del lado del corazón, se la entrega al teniente en forma de agradecimiento a su valor.
Sobre el puente un bombero que venia del cuartel avisa a la policía y a las ambulancias el terrible accidente, en ese momento por radio solicitan ayuda los bomberos de la otra ciudad, pues un gran incendio se desarrolla y amenaza vidas inocentes.
El teniente y el capitán a la orilla del río bajan la mirada y con el temblar de los dientes por el frío el teniente dice, Dios ayúdalos pues nosotros no podemos.
En ese momento se escuchan sonidos de campanas, que se acercan cada vez mas, pero es raro pues por la calle no se ven luces ni reflejos de balizas, de pronto de entre las aguas se pueden ver los corceles y el carruaje de bomberos muertos hace 60 años atrás, que corren a toda prisa. En la orilla del río se detienen, grita un bombero al capitán, usted no ira mi capitán? Necesitamos un oficial a cargo. El capitán toma su corcel y cabalga a toda prisa y se ubica delante del carruaje.
Al llegar al incendio los otros bomberos no pueden creer lo que ven sus ojos, los antiguos bomberos combaten el fuego una vez mas, logran apagar el incendio y se despiden de sus actuales compañeros. Luego el resucitado capitán cae de rodillas frente a sus bomberos, pidiéndoles perdón por no haberlos salvado... Un bombero caído le responde , capitán tu alma se ha quedado aquí, mas las nuestras se fueron , pero hoy hemos vuelto gracias a usted. Luego de eso uno de los bomberos caídos lleva al capitán hasta su corcel, tripulan su viejo carruaje y corren juntos hacia el río donde se pierden en las aguas... Lo ultimo que se vio del capitán fue su hacha levantada en señal de triunfo, hasta hundirse por completo en el río.
Jamás se ha vuelto a escuchar del capitán y sus bomberos, nunca mas se vio nada en el viejo puente. Cuenta la historia que el capitán cabalgò hacia el cielo pues era èl, el único que no podía descansar, porque cargaba con la culpa de no haber resguardado la vida de sus hombres. Hoy sus memorias descansan en el fondo del río....
El mendigo que dio el aviso nunca mas fué visto y nunca existió en ningún registro de la policía. Tiempo después, de la lengua popular se supo que había fallecido ahogado hace 30 años atrás en el mismo puente.
El joven teniente, luego fue capitán, hoy el comandante y a cada emergencia que asistía, sobre el hombro del corazón llevaba una vieja charretera de bronce, fue el grado de honor que le dio el capitán caído hace mas de 60 años atrás.
El comandante falleció, pero en el estandarte del cuerpo de bomberos hoy esta la vieja charretera, como símbolo de honor y en recuerdo de lo que ocurrió esa noche, un capitulo que jamás podrá ser olvidado por los bomberos de esas ciudades.
Escrito:
EL BOMBERO DEL FIN DEL MUNDO
May 17, 2009
roberto aguero
May 17, 2009
joaquin
May 17, 2009
Paola Bernardez
May 17, 2009
tito
May 17, 2009
LUIS REYNOSO
May 17, 2009
tito
Esperados para participar na discussão, clicando no título e acrescentando um comentário.
Los Cuarteles de Bomberos práctican distintos tipos de ventilación dependiendo del tipo de estructuras y su formación bomberil. Las tecnicas son muy discutidas; y en Argentina muchos no admiten la ventilación vertical. Podrias darnos tu opinion profecional.
Ventilación SI o NO, cual y porque?
The firefighters practice different types of ventilation depending on the type of structures and their formation in training. The techniques are discussed, and many in Argentina do not support vertical ventilation. Could give us your professional opinion.
Ventilation YES or NO, which and why?
Os bombeiros praticar diferentes tipos de ventilação, dependendo do tipo de estruturas e sua formação em matéria de formação. As técnicas são discutidos, e muitos na Argentina não suportam vertical ventilação. Poderia dar-nos a sua opinião profissional.
Ventilação SIM ou NÃO, quais e porquê?
May 17, 2009
Mauricio Furcciniti
May 17, 2009
gaston cejas
tito como vos decis la ventilacion es en nuetros cuarteles algo muy discutido todavia y no muy aprobado, y mas aun la ventilacion por presion positiva. creo que no es mas que viejas costumbres que no se quieren dejar, ese trabajo a la antigua, sumado a la falta de capacitacion y adaptacion a las nuevas tecnicas. personalmente es un tema que me encanta y considero indispensable en incendios estructurales de gran magnitud.
en incendios estructurales por lo menos en nuestro cuartel se trata de utilizar la ventilacion natural, aprovechando aberturas propias de la estructura excepto construcciones que permitan una ventilacion vertical. dadas las caracteristicas propias de nuentro pais en la construccion se complica un poco poder realizar una ventilacion vertical como corresponde.
saludos
May 18, 2009
Naty
May 18, 2009
roberto aguero
yo creo que la ventilacion vertical es un arma de doble filo si uno la sabe usar es muy buena pero se tienen que dar varias condiciones, estructurales y materiales como asi tambien una buena capacitacion en quien la realiza mas alla de tener pleno conocimiento de las condiciones del incendio y estar seguro de que no alla ninguna sorpresita en los materiales que se queman , pero es una buena tecnica .
en mi cuartel se utiliza la ventelacion negativa ya sea con linea o con aereadores para silo y se suele usar la positiva lo unico que tenemos muy en cuenta es iniciar con una ventilacion natural por unos minutos en todos los ambientes de la casa (en lo posible)
May 18, 2009
tito
May 19, 2009
tito
Y les cuento que esta bastante buena la discución les recomiendo la historia que cuenta Esgar de su compañero para comprender algunos riesgos de ventilación.
May 19, 2009
tito
May 19, 2009
Karina

Todavia sigo viva para pesadillas de varios,pase a dejarles saludos. Entraron a mi casa y entre las cosas q se llevaron fue mi laptop asi q estoy entrando desde la pc de los chicos. No voy a dar tiempo a despedidas ni nada,los veo bien alegres asi q nomas digo ya mismo q les deseo lo mejor de corazon en sus carreras de salvamento.. q sigan creciendo como grupo y aprendiendo de los demas. Ya creo q mi tiempo fue aqui y no hay nada mas q pueda hacer dejo mi silla vacia pero estoy segura q alguien mejor vendra. Cuidense.May 20, 2009
chuchu
May 20, 2009
Naty
May 20, 2009
gaston cejas
May 20, 2009
tito

Kari lamento mucho lo que te paso y te entiendo, cuando a uno le pasa algo asi precisa un tiempo para asimilar las cosas y seguramente tengas cosas mas importantes en que pensar ahora. Y yo no puedo saber como tendras que organizarte para poder seguir con tus cosas asi que te comprendo 100% . Quiero agradecerte de corazon por toda la buena onda y por ser siempre la que nos hacia ver el lado gracioso o humano de los temas. Un día me conecte con vos y me dijistes que solo querias ponerle pilas o jugar con el doble sentido para que los chicos se divirtieran lo que siempre me parecio increiblemente generoso ya que nos admirabas y de alguna manera intentabas darnos fuerzas para seguir haciendo nuestro trabajo. Hoy el grupo pierde uno de sus primeros miembros y una excelente persona que estando tan lejos en una tierra tan diferente a la suya se acordaba cada día de saludar a sus compatriotas.La silla no queda vacia, se queda esperando que vuelvas a agregarte al grupo. Se que talves no te conectes para leer esto pero quisiera al menos saber que estas bien y que no te agredieron fisicamente ni a vos ni a los tuyos (lo material se puede reponer).
Mucha fuerza que todo sigue Kari un besote.
May 20, 2009
Nico Chiarini
gracias por participar y por meterle pila al grupo.
fuerza kari y si no volves al grupo mucha suerte en tu vida...
ojala leas esto :D
May 20, 2009
Naty
May 20, 2009
tito
May 20, 2009
tito

Le mando un saludo a Luis Ramirez un miembro que nunca participa pero que siempre me a alentado, y una foto de él (Chispi)May 20, 2009
santos arcajo
May 21, 2009
gaston cejas
de corazon un beso grande
May 21, 2009
Naty
May 21, 2009
Matute
A y vieron siempre estoy!!!
May 21, 2009
Naty
May 21, 2009
gaston cejas
May 21, 2009
Naty
( era tan obvio que no me di cuenta bola jajaja)
May 21, 2009
Naty
May 21, 2009
tito
May 21, 2009
tito
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Che se viene el 25 de Mayo, alguno desfila? o somos los unicos que venimos desfilando desde principio de año?
May 21, 2009
Nico Chiarini
va a ser una pija lavar la 29!
May 21, 2009
Naty
May 22, 2009
Nico Chiarini
dps tito o yo la subimos!!
May 22, 2009
Naty
May 22, 2009
Nico Chiarini
May 22, 2009